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压缩天然气装卸臂密封帽密封就是利用密封帽盖住车辆的上装口，达到密封装车的目的，密封帽上连接有回气管，是目前国内汽车顶部密闭装车的广泛采用的密闭装车形式。密封帽主要有平盖和锥形帽两种，其中平盖主要应用于火车槽车顶部装车，而锥形帽则主要与用于汽车罐车的顶部密闭装车。对于密封帽密封，主要存在的问题是，当介质不断进入槽车时，势必造成槽车高度的下降，而老式的外臂锁紧固定了装卸臂外臂的高度，使装卸臂外臂无法跟进，密封帽与槽车口脱离，从而造成密封效果大打折扣，甚至为零。
1、 旋转接头是流体装卸臂主要的核心部件，结构新颖，承载力大，旋转灵活方便。其密封件采用增强U型密封圈，具有密封性能好、耐磨、耐腐蚀等优点，延长使用寿命。
2、 平衡方式采用压簧平衡，可实现工作范围内任意位置平衡，操作轻松方便。
3、 整机结构合理，外型美观，实用性强。
4、 根据介质不同，可选择相匹配的材质装卸臂总成实现安全作业又可防止污染。
我公司槽车流体装卸臂的平衡方式是压簧式，理想的平衡。效果是操作范围内空载情况下的任何位置都能平衡。
平衡调节必须具备下列条件：
1、 装卸臂安装
2、 整机附件齐全
3、 装卸臂必须在确保管线内无介质。
4、 调试人员在调试过程中注意安全，要明确安装原理，并仔细读懂调试方式。
