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温水气化器在节流阀全开状态下，气化器"正常"运转。这种情况下，节流板与管子的方向平行，允许大气流通过气化器。气流在文丘里管中产生良好的真空，通过喷嘴吸入定量的燃料。图1中可见气化器右上方有一对螺钉。其中一个螺钉(在链锯中标记为"Hi")控制着节流阀全开状态下流入文丘里管的燃料量。
发动机空转时，节流板几乎关闭(图中节流板的位置即为空转状态下的位置)。没有足够气流通过文丘里管从而产生真空。然而，节流板后面存在大量真空(因为节流板限制着气流)。如果在气化器管子一端钻一小孔，燃料可以通过节流阀真空吸入管子。这个小孔称为空转喷嘴。图1中另一个螺钉标记为 "Lo"，它控制着经过空转喷嘴的燃料流量。
如果在发动机冷却时尝试用拉绳启动它，发动机将以很低的转数运转。它也是处于冷却状态，因此需要大量燃气混合物来启动。这时阻风板开始工作。
处于活动状态时，阻风板完全覆盖文丘里管(您可以观看阻风板视频了解其运转过程)。如果节流阀大开并且文丘里管被覆盖，发动机的真空将通过主喷嘴和空转喷嘴吸入大量燃料。通常，这些丰富的燃气混合物将允许发动机点火一到两次，或非常慢地运转。如果接着打开阻风板，发动机将开始正常运转。
